全国汽车销量前十名
年上半年燃油轿车销量排名（前10名）大众朗逸以169万辆位居榜首，日产轩逸以163万辆紧随其后，两者销量差距仅600辆。大众速腾（193万辆）和大众帕萨特（151万辆）分列第四位，德系品牌在轿车领域优势显著。丰田凯美瑞（81万辆）和大众迈腾（74万辆）进入前五，日系与德系竞争激烈。
年中国车企销量排名前十名大致情况如下：第一名往往是比亚迪。比亚迪在新能源领域发展迅猛，其多款车型深受消费者喜爱，销量表现出色。第二名可能是奇瑞汽车。奇瑞不断推出新车型，在技术研发和市场拓展方面都有不错的成果。第三名或许是吉利汽车。吉利旗下有多款畅销车型，品牌影响力较大。
中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车、广汽丰田、东风日产和上汽通用。一汽大众 长期占据销量榜首，代表车型有速腾、宝来等。 合资品牌，德系技术加持，市场认可度高。
日系三强1月份销量点评,本田思域月销2.2万辆,皓影势头强劲!
根据丰田中国的销量报告，今年丰田1月份在华累计销量达153万辆（包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌），同比下滑2%。其中，广汽丰田1月份销量为67980辆，同比增长6%。一汽丰田1月份销量为62653辆，与去年同期基本持平。下面，我们围观下广汽丰田和一汽丰田在1月份的具体销量表现。
根据东风本田公布的数据，1月东风本田共售出73597辆，同比逆势增长23%，成为1月份为数不多实现增长的车企，也是1月份TOP15车企中，增速最快的。东风本田依靠CR-V和思域撑起多半边天。CR-V在1月份共售出22，332辆，同比大涨41%。轿车方面，思域销量达到22，051辆，同比增长14%。
至于混动版，威兰达和皓影的门槛更低，只需20万元左右，区别是威兰达被动安全配置（安全气囊）更多，皓影主动安全配置（驾驶辅助）更多，总体来说皓影性价比更高。
具体到单一品牌，东风日产全年售出117万辆；刨除20万辆销量的雷克萨斯后，丰田品牌则是142万辆；除去讴歌的5万辆销量，本田品牌以159万辆问鼎了日系车三强的销量冠军，进击势头锐不可当。在此基础上，2020年本田汽车还将迎来产品大年，此举无疑为其销量提升再注入了强心针。
销量有所下滑，对比新势力造车依旧有优势 从数据上看，日系三强不仅是整体销量表现不俗，就算拆开也依旧能打。如下图所示，一汽丰田和广汽丰田的分别达到777989辆和763410辆，挤入2024年细分品牌销量榜单的TOP10。东风日产则达到610768辆，广汽本田和东风本田也都达到40万以上，三者均入围榜单的TOP20序列。
一季度卖得最好的15款轿车,奥迪A6最稳,卡罗拉跌出前三
奔驰E级江湖俗称“小S”，虽说颜值和年轻态方面不如宝马5系和奥迪A6L，但高端商务气息的营造却是最出色的，尤其是长轴版车型，略小于S级的尺寸和酷似老大哥的前脸，在抠掉尾标后真会给人一种是大S级的旗舰感，这对特定人士，是无法抗拒的诱惑，或多或少增加了不少销量。
卡罗拉跌出前20：同样在3月第三周，另一款热门燃油车卡罗拉也遭遇了销量下滑，甚至跌出了销量榜前20名。这一变化可能反映出消费者对于紧凑型轿车市场的选择更加多样化，或者卡罗拉在性价比、配置等方面未能满足当前消费者的需求。车企需要深入分析卡罗拉销量下滑的原因，并采取相应的措施来恢复市场信心。
长安UNI-T是一款紧凑型SUV，看上去超级有个性，能够吸引不少人的眼光，车内也不平凡，使人产生不一样的感觉。给到的功能在自主对手里面也不占下风，定价亲民完全是在益街坊。
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本文概览：全国汽车销量前十名 年上半年燃油轿车销量排名（前10名）大众朗逸以169万辆位居榜首，日产轩逸以163万辆紧随其后，两者销量差距仅600...