浅谈三缸机,22年日产奇骏
1、对于22年日产奇骏这款车型而言，其搭载的5T三缸发动机在动力、燃油经济性等方面均表现出色。同时，该车的车况良好、价格合理，是一款值得考虑的车型。当然，在购车前，消费者还需要充分了解该车型的市场行情和保值率等信息，以便做出更为明智的决策。总结 综上所述，三缸机并非如网络上所言那般不堪一击。
2、日产奇骏的耐用性存在一定的争议和问题。动力系统方面：奇骏的三缸发动机抖动问题较为突出，怠速状态下方向盘振动幅度远超行业舒适阈值，且随着里程增加，抖动问题会进一步加剧，这在一定程度上影响了驾驶体验和车辆的耐用性。
3、新奇骏销量惨淡的原因，主要在于其全系搭载了三缸发动机。在中国市场，三缸发动机一直不受消费者待见，因为三缸机在抖动、噪音、动力平顺性等方面相比四缸机存在明显劣势。尽管东风日产宣称其三缸机技术先进、动力强大、省油防抖，但消费者对此并不买单。
面对生死局,“三缸发动机”还有哪些底气?
面对生死局，“三缸发动机”还有的底气主要体现在技术进步、低能耗、轻量化以及车企的坚持推广上。技术进步：当前，车企在技术层面采用了多种手段来缓解三缸发动机所产生的抖动、噪音与动力不足等问题，如双质量飞轮、平衡轴、橡胶减震轮等。
所以，三缸小排量发动机并没有输。从当时定论“三缸机生死局”上，上汽通用算是孤注一掷。从当年的八缸机、六缸机到如今最为常见的四缸机，发动机在向着节能化、小型化、轻量化的方向发展。
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希望本篇文章《新奇骏三缸机靠谱吗(新奇骏三缸能买吗)》能对你有所帮助！
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