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1、主动清理DPF中的颗粒物可以通过燃油喷射再生和电加热再生来实现，这种方法无需频繁拆卸清洗，仅在必要时，可通过高温炉加热或高压气体吹扫进行深度清洁，以保持车辆正常运行。重要提示：若DPF堵塞严重，务必先清理DPF再进行再生还原。轻度堵塞则可直接利用诊断工具进行再生。这些方法能有效应对DPF堵塞问题，确保车辆运行顺畅。
2、目前，中国的6号DPF包也采用了可拆卸技术。当积碳过多且无法再生时，可单独拆卸DPF进行清灰。东风康明斯表示，在使用符合国六法规的柴油和机油的前提下，每30万公里或两年清洗一次。清灰里程和时间受多种因素影响，包括发动机运转、用过的机油和燃油质量等。
3、打开点火开关（不启动发动机），等待仪表自检完成。 同时长按 DPF再生按钮（通常位于方向盘左侧或中控区）和 巡航开关“RES+” 键5秒，直至仪表显示“再生中”。 启动发动机，系统将自动提升转速至1500-2000转，持续约20-40分钟（严禁中途熄火）。
4、检查DPF是否堵塞：重点检查：柴油颗粒捕集器（DPF）是否堵塞严重。若堵塞，需手动清理或更换滤芯。DPF的堵塞是导致原地再生无法启动的常见原因之一。查看传感器数据：检查内容：传感器数据是否异常，有时传感器误报会导致再生失败。处理措施：尝试重置或更换有问题的传感器，确保传感器数据准确。
5、我们在再生的时候应该找一个通风良好的空旷地方，按下再生键后车辆就会自动提高转速进行处理，不需要驾驶员参与操作。发动机正常工作时指示灯熄灭。该灯提示驾驶员需要DPF再生，DPF指示灯根据后处理颗粒堵塞严重情况，分两种指示情况：常亮和闪烁。
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