19款别克英朗,优惠幅度高达四万五,现车充足
1、款别克英朗官方指导价为159万元到139万元，近日，小编从常州上汽通用别克经销商处了解到19款英朗这款车型目前优惠幅度在4万—5万左右，可以说优惠幅度还是相当高的，因为2020款的别克英朗已于3月份上市了，购车需店内出保险上牌。我们一起来了解一下这款车型。
2、综合来看，19款英朗自动精英型个人认为优点是性价比和外形设计不错，缺点是该车型的三缸发动机由于结构限制，与四缸发动机车型相比存在明显的共振问题，这是其降价的原因。
3、款别克英朗15T指的是搭载0T涡轮增压发动机的车型。2019款别克英朗15T在外观上延续了别克家族式设计风格，整体造型较为流畅。其前脸采用了飞翼式进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为动感。车身线条简洁，车尾部分设计较为饱满。车内空间对于家用来说基本能够满足需求，座椅的舒适性也有一定保障。
4、款别克英朗15T指的是搭载0T涡轮增压发动机的车型。2019款别克英朗15T在外观上保持了别克家族式的设计风格，整体造型较为流畅。它的前脸采用了飞翼式进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为动感。车身线条简洁，车尾部分设计较为饱满。
5、款别克英朗后排理论上可以放平睡觉，但需要注意安全和舒适度。座椅放倒功能 19款别克英朗的后排座椅具备放倒功能，这意味着座椅的靠背可以向前折叠，与座椅坐垫形成较为平坦的空间。这一设计使得车辆在空间利用上更加灵活，能够满足不同场景下的需求。
6、【太平洋汽车网】2021款别克英朗3轻混是三缸车，英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型，其搭载了3TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。
19年别克英朗三缸最后一格油能跑多少公里
-100公里。根据驾驶人和路况来决定，3t英朗平均油耗7-0百公里每升。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型，售价区间99-139万元。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力。
别克英朗三缸发动机能跑超过十万公里。具体来说，其表现可能受以下因素影响：车主实际使用情况 有车主反馈，其18款0T三缸英朗已经行驶了十万公里。在这十万公里的行驶过程中，除了中控台有异响以及进行了一些常规保养和零件更换外，发动机的质量依旧可靠。
车主一：别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI；现在行驶达到4408公里，目前油耗表现很友好，仪表上显示的百公里综合油耗为8L；驾驶车辆主要用于上下班，基本上在城市道路行驶，堵车也很正常的事情，在这样的情况下，别克英朗的油耗没有超过8L，这个确实算比较省油了。
油耗方面：车主实测1500公里长途油费600块，折合0.4元/公里。市区通勤时，开空调油耗为7L/100km，堵车不超过5L。高速巡航时，油耗能降到2L/100km。但需要注意的是，三缸机省油的前提是路况好+驾驶习惯稳。保值率方面：受到新车降价等因素的影响，2019年上牌的3T三缸英朗保值率表现并不突出。
为此，我们特意采访了一位三缸车车主，他在去年购入了一台别克英朗（2019款 15T 手动精英型 国VI），目前开了5635公里。下面，我们来听听车主朋友对这款三缸车的评价。选择三缸英朗，看中的是性价比和油耗 这位朋友由于家里还有其它车辆，选择三缸低配版英朗，主要是为了限号时多个代步车。
别克英朗,虽然是三缸,销量不错,适合工薪家庭,19年售279280辆
1、普通工薪家庭买家用车的话，别克英朗这一款车子也是挺不错的，别看是一个三缸车，但是性价比挺高，所以2019年总共卖出了279280辆，在19年所有车型销量排行榜中位列第10名，这个成绩相当不错。别克英朗的厂商指导价为159~139万元，优惠力度相当不错，到手价10万出头，所以性价比颇高。
2、上汽大众 桑塔纳2019年12月销量：26772辆2019年累计销量：255836辆 桑塔纳月销超6万辆，全年累计销量超25万辆，凭借经典口碑和性价比保持稳定市场表现。
3、从价格上来看，别克英朗的指导价在159-139万元之间，在部分地区终端入门级售价已经降至99万元起售，对于其他合资车型来说，竞争力非常强。从外观上来看，别克英朗的设计相当的吸引消费者，前脸的设计采用了最新的家族化设计风格，中规中矩的同时又非常时尚靓丽，丝毫看不出廉价感。
4、别克在中国市场有着重要地位，目前销售情况较为乐观，有多款畅销车型，且注重产品、技术、营销和售后等方面。销售情况：从销量数据看，在不同车型类别均有收获。
5、年全年，英朗共销售279280辆，同比2018年增长了63%，占别克全年整体销量的149%。全年最高月销量在46万辆，而英朗历史最高月销量09万辆出现在2017年12月，别克品牌最辉煌的时刻。
6、第七名：别克英朗 12月销量26083辆 2019年销量279280辆 英朗12月销量26083辆，全年累计279280辆，虽然在终端优惠力度极大，也有不错的空间配置等优势，但依然卖不过宝来这种车型，其一方面是三缸机的大量切换，另一方面虽然优惠力度很大，但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。
二手19款别克英朗GT1.3多少钱?
一般车况：如果车况一般，比如有点小毛病或补过漆等，价格可能在7万到8万元之间。较差车况：如果车况较差，有大事故或者故障，价格可能在4万到7万元之间。综上所述，2019年别克英朗3T自动挡二手车的具体价格还需根据实际情况进行评估。
关于二手19款别克英朗GT 3的价格，查询结果显示，使用不足三年的3T车型，其市场价大约在新车价格的65%左右，约为11万元左右。但具体价格会因车辆状况而有所浮动。在19年款别克英朗的二手车市场中，价格区间大致在8万元到3万元之间。如果车况和配置良好，价格可能会有所提升。
关于19年别克英朗3二手车的市场价格，市场行情给出的大致范围为7-8万元人民币，但实际价格会因车辆的具体状况和配置有所浮动。别克英朗以其优良的汽车可靠性著称，装备了6T涡轮增压发动机，动力性能优越，能为驾驶者带来舒适且可靠的驾驶体验。
对于19款的别克英朗二手车，其市场估价可能在人民币7万至8万元之间，但实际价格会因车辆的具体状况和配置有所不同。别克英朗以其稳定的汽车性能而闻名，配备了3T涡轮增压发动机，提供了卓越的动力表现，让驾驶者在行驶过程中体验到更灵活且安全的操控感。
别克英朗的厂商指导价为159~139万元，优惠力度相当不错，到手价10万出头，所以性价比颇高。0T最大125马力，虽然是三缸发动机，但是油耗低，工信部综合油耗2L，匹配的是6档手动变速箱和6档双离合变速箱。
19年别克英朗1.3二手能卖多少钱呢
二手车市场行情：对于19年的别克英朗3车型，其二手价格大致在7-8万元人民币，这个范围可能因车辆的具体状况和配置而有所浮动。发动机性能：别克英朗搭载的是6T涡轮增压发动机，动力表现优秀，为驾驶者提供了稳定且舒适的驾驶体验，使得驾驶过程更为灵活且安全。
关于19年别克英朗3二手车的市场价格，市场行情给出的大致范围为7-8万元人民币，但实际价格会因车辆的具体状况和配置有所浮动。别克英朗以其优良的汽车可靠性著称，装备了6T涡轮增压发动机，动力性能优越，能为驾驶者带来舒适且可靠的驾驶体验。
对于19款的别克英朗二手车，其市场估价可能在人民币7万至8万元之间，但实际价格会因车辆的具体状况和配置有所不同。别克英朗以其稳定的汽车性能而闻名，配备了3T涡轮增压发动机，提供了卓越的动力表现，让驾驶者在行驶过程中体验到更灵活且安全的操控感。
关于二手19款别克英朗GT 3的价格，查询结果显示，使用不足三年的3T车型，其市场价大约在新车价格的65%左右，约为11万元左右。但具体价格会因车辆状况而有所浮动。在19年款别克英朗的二手车市场中，价格区间大致在8万元到3万元之间。如果车况和配置良好，价格可能会有所提升。
三年以内的别克英朗二手车：价格大致在新车原价的65%左右，也就是说，如果新车原价为17万左右，那么三年以内的二手车价格大约在11万左右。19年的别克英朗二手车：由于车龄较近，如果车况保持良好且手续齐全，价格通常会在新车标价的基础上打5到9折。
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