该国最具影响力的工会之一正在就其下一份合同中的气候政策进行谈判。
芝加哥教师工会将于周五与市政府展开公开合同谈判，其中一项要求将是工会的“绿色学校”倡议。
教师工会正在推动校车车队电气化，通过节能改造和太阳能电池板减少建筑排放，并创建新的技术教育项目，培训学生从事可再生能源工作。
这些谈判表明，气候问题和劳工运动之间的联系日益紧密，两者在能源转型问题上历来存在冲突。不断恶化的气候影响，比如去年笼罩芝加哥的野火烟雾，已经帮助推动一些工会将气候行动作为一个工作场所问题。
工会领导人也看到了扩大诉求范围的战略原因。芝加哥的教师被要求住在这个城市，所以制定当地的气候政策对CTU成员有直接的影响。他们还希望这能建立起公众对工会的支持，因为工会的合同谈判有时会涉及到关闭学校的罢工。
这就是工会领导人看到他们的气候提案(可能花费数亿美元)与他们的工资和福利要求之间的协同作用的一个原因:他们从公众那里得到的支持越多，他们就越难谈判。
CTU主席Stacy Davis Gates在接受POLITICO的E&E新闻采访时说:“这是芝加哥教师工会对我们更大社区的责任的展示。”“我们的集体谈判协议和我们的联盟工作，特别是在有色人种社区，将对每个人都有好处。”
为了达到最大的效果，CTU将首次向公众公开他们的谈判，包括网上和面对面的。工会领导人正在利用这个机会强调他们认为最能引起公众共鸣的问题——利用第一次会议就“健康、安全、绿色学校”进行讨价还价。它将包括来自家长和社区团体关于环境正义的证词。
最近，其他一些工会也提出了应对气候变化的要求。2020年，在气候倡导者的支持下，服务雇员国际工会(Service Employees International Union)的明尼阿波利斯清洁工领导了为期一天的罢工，以赢得一份承诺降低公司能源和水消耗的新合同。2023年，洛杉矶的教师罢工了三天，最终赢得了一份合同，将气候纳入更多的课程和行政决策中。
现在，CTU正在为一套更雄心勃勃的气候行动而奋斗，包括2035年在整个地区实现净零排放的目标。
它建议在50所学校安装太阳能电池板、热泵和堆肥项目，以及完全电动化的校车车队，并暂停使用新的燃气加热器。它要求在五所学校开展“碳中和学校”试点项目，目标是到下一学年结束时将能源成本降低30%。
工会提议的合同要求每所学校的窗户都能打开，并拆除所有建筑物的铅管。它为每所学校提出了一个“气候冠军”，以协调气候倡议，并建立在极端天气下可供社区使用的供暖和制冷中心。
该联盟还寻求在每所社区高中开设新的清洁能源教育项目，从环境正义社区开始。
拥有2万名成员的CTU，在帮助当选了曾经是教师和工会组织者的布兰登·约翰逊市长后，处于有利地位，可以推进自己的要求。
这导致一些保守派人士说教师工会越权了。
一位心怀感激的前雇员坐在谈判桌上，CTU似乎要孤注一掷了。也就是说，如果市长给CTU想要的一切，芝加哥人将破产，”右倾的伊利诺伊政策研究所在谈到工会的气候和其他要求时说。
在全国范围内，工会已经开始接受一种被称为“为共同利益讨价还价”的行动主义。芝加哥的教师并不是唯一提出额外政治要求的人，但他们悠久的历史和有利的环境意味着，他们比大多数人更有可能实现这些要求，有组织的劳工和环境历史学家埃里克·卢米斯(Erik Loomis)说。
罗德岛大学教授卢米斯说:“他们把集体谈判从标准工资、工作时间和工作条件(框架)中拿出来，真正朝着更广泛的政治目标努力，这有利于获得大量公众支持。”
他说:“教师们，包括CTU在内，一直站在这场斗争的最前线。他补充说，当教师工会能够将更大的政治问题与当地情况联系起来时，这种做法尤其有效。
“在教室里这么热的情况下教学的能力——这种情况一年比一年糟糕——这是一个非常现实的工作条件问题。”
CTU的提议包括要求该地区更换50所最常出现极端温度问题的学校的供暖和制冷系统。它还希望该地区至少建造三所新的无碳学校，以取代最过时的学校。
芝加哥学区有自己的气候目标，包括到2030年减排45%，到2050年实现碳中和。
但CTU表示，其合同要求可以迫使该地区采取更多行动。工会领导人指出，芝加哥最近从环保署获得拨款，购买50辆新的电动校车。CTU说，该地区是迫于工会的压力才申请了2000万美元的拨款。(该学区没有回应置评请求。)
戴维斯·盖茨说:“如果我们不强迫管理这个地区的人，要求他们用不同的方式思考我们今天生活的世界，而不是我们五年前生活的世界，他们就不会自己弄清楚。”
她说，工会的要求将使该学区对其目标负责，同时利用其权力迫使采取更多行动。她补充说，对于一个主要由女性组成、面临白人男性主导的权力结构的工会来说，这一点尤其重要。
“我们是一个住在芝加哥的女性工会。这份合同是他们的工具，是他们在这个城市设立代理机构的工具，是他们在投资这个城市必要的司法方面尽自己的一份力量的工具。”
“我们认为我们的合同是社区建设的延伸。因为我们是彻头彻尾的芝加哥人。”
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