一群泰晤士水务公司的债权人正在制定备用计划，以重新注入现金，以防止该公司被有效地重新国有化。
这家英国最大的水务公司正面临187亿英镑的债务危机，正在与贷款机构进行谈判，寻求新的融资支持。
据《金融时报》报道，这家陷入困境的公用事业公司正在与罗斯柴尔德的财务顾问合作，并接洽专业基础设施投资者进行股权融资，旨在为供水网络的投资提供资金，并解决其债务问题。
与此同时，一些债权人正在讨论他们的救援策略，以防泰晤士的努力失败，他们计划通过重组贷款来进行救助。
拥有泰晤士运营公司约100亿英镑债务的90多名债权人正在制定担保计划，以阻止该公司进入所谓的“特别管理”。
报道称，与Akin律师和Jefferies银行家合作的潜在选择可能包括部分债转股或向Thames注资。
涉及的债权人包括英国资产管理公司Abrdn、美国保险公司Assured Guaranty和债务基金Elliott Management。
这家陷入困境的水务公司在今年夏天继续为生存而战。该公司在6月份披露，其流动性为18亿英镑，足以支持未来11个月的运营，并正在与监管机构英国水务管理局(ofwater)制定扭亏为盈的战略。
由于利率上升，债务负担变得更加棘手，而今年早些时候，股东否决了投资5亿英镑的计划，导致了这场危机。
环境大臣史蒂夫·里德昨天排除了将水务公司国有化以清理污染的可能性，并强调污水管网关键升级所需的投资将全部来自私营部门。
然而，《金融时报》指出，特别管理制度(SAR)——一种为保护关键公共利益而设计的破产制度——被一些人视为除了名义上的国有化之外的所有选择，并将要求股东偿还政府提供的资金。
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