传祺m8故障率很高吗
1、传祺M8的故障率并不高。传祺M8在质量控制和稳定表现方面都有不错的表现，其故障率在多项质量测评中都保持在较低水平。根据车主反馈及统计数据，传祺M8的百车故障数相对较低，这表明其整体质量过硬，具有较高的可靠性。此外，传祺M8作为一款MPV，在自主MPV领域中占据了领先地位，并赢得了众多车主的认可。
2、广汽传祺M8宗师系列的故障率并不算很高，但也不能说非常低，具体取决于与哪些车型进行对比以及实际的使用情况。故障率概况 根据车主指南的数据，传祺M8（2-12个月）百车故障数为184，在同级别或同类型车型中，这个数值属于中等水平，故障率排名也处于中等位置，并不突出。
3、第三方汽车问题举报平台车质网的数据揭示，传祺M8在2019年收到4起投诉，2020年增加至22起，而2021年投诉量下降至9起。尽管如此，尽管2020年全年销量高达33974辆，2021年前六个月的销量也达到了32683辆，但总体投诉率相对较低。
4、潜在风险需规避高里程折价：一年跑8万公里的车型理论上需再砍价，但MPV保值率“魔幻”，实际折损可能低于预期。内饰损耗：8万公里后座椅皮质、方向盘磨损明显，需通过翻新提升接单竞争力。
5、传祺M8作为高端款，智能驾驶辅助系统更丰富，内饰高档，座椅舒适且带多种调节，豪华感更强。传祺M6虽然也是软质材料包裹，但豪华感稍差。 保值率与口碑 传祺M8用户评价好，空间大、动力强，保值率相对较高。传祺M6性价比高，但保值率处于中等水平。
6、别克GL8：动力系统投诉率低于行业均值。传祺M8：电子系统故障率和车身异响投诉率相对较高，但可能受多种因素影响。维护体系：别克GL8：覆盖全国326个地级市的900多家4S店，支持24小时紧急救援，基础保养周期较长。
传褀m8怎么样
1、异味明显：传祺M8存在内饰异味较大的问题，尤其在夏季高温环境下，异味更为突出，可能影响驾驶者和乘客的乘坐体验，尤其是对于有小孩的家庭，可能需要额外等待异味消散后才能放心使用。
2、座椅填充物偏柔软，第二排航空座椅支持多向调节，长途乘坐舒适性口碑较好。M8：传祺M8宗师版车长接近2米，轴距3米，空间表现接近GL8，但后备箱容积略小（常规状态下约400L）。座椅材质和功能（如加热/通风/按摩）配置更高，但部分用户反馈座椅支撑性稍硬，长时间乘坐可能略逊于GL8。
3、传祺M8油电混动版的优点主要是动力油耗平衡、空间舒适和配置智能安全，缺点是油耗较高、价格贵和城市通勤灵活性弱。
4、传祺M8作为国产MPV的代表车型之一，因其不错的性价比和良好的用户口碑，在市场上的认可度较高。如果车辆经过专业检测，确认没有重大事故、火烧或泡水等问题，且车况总体稳定，包括发动机、变速箱、底盘等主要部件无明显故障或磨损，那么这样的车辆是值得考虑的。
号称国货之光,MPV性价比之王的传祺M8,是什么让它如此嚣张?
传祺M8之所以被称为国货之光和MPV性价比之王，主要归因于以下几个方面：合法合规的改装与质保 正规改装：传祺M8极夜之光是帝饰汽车和宇通汽车联合开发的全新定制款车型，经过广汽传祺厂家授权，拥有单独的合格证，并在工信部进行了上传，确保车辆的合法性和正规性。
从成都出发，8天下来，传祺M8没有出现任何毛病，也没有任何让驾驶者和乘坐者不舒服的地方。其实出发的时候，说开MPV进藏没有一点担心这是假话，但是，传祺M8用实力证明了MPV车型进藏完全不输SUV车型，不仅通过性好、动力强、油耗低，最重要的是它更舒适。
MPV篇之传祺M8宗师版 一台30万元级别的MPV，却有百万元丰田埃尔法的气场，这就是广汽传祺M8的魅力。自打传祺M8上市，就打破了合资品牌垄断中高端MPV的局面，M8车系累计销量近25万辆，并且三年保值率高达80.01%，确实令国产MPV扬眉吐气。
如果说传祺M8，开创了国产高端MPV先河；M8宗师版，则是一款真正意义上，从产品到市场，超越合资产品的豪华MPV巅峰之作。自传祺M8上市以来，已经连续42个月领跑中国品牌豪华MPV市场，M8宗师系列定价突破30万价格区间，已深入合资品牌核心腹地。
在动力方面，传祺M8四座荣耀版搭载的是0T发动机，最大功率为185KW，峰值扭矩为390Nm。
传祺m8通病是什么
传祺M8的通病包括悬挂系统容易出现问题、刹车系统容易出现问题、空调系统也存在一些问题以及油耗问题。首先，传祺M8的悬挂系统容易出现问题。由于其重量较大，悬挂系统的负荷也较大，导致车辆在行驶过程中出现颠簸和晃动的情况。此外，传祺M8的刹车系统也容易出现问题，特别是制动盘和制动片的磨损较快，需要更换的频率较高。
传祺M8的通病主要包括一些质量问题以及设计上的一些不足。在质量方面，有些传祺M8车主反映车辆存在电器系统故障，例如音响、车窗、空调等电子元件出现问题。此外，还有一些车主反映车辆存在车身生锈、漆面剥落等质量问题。这些问题不仅影响车辆的美观和舒适度，还可能对车辆的安全性能造成影响。
异味明显：传祺M8存在内饰异味较大的问题，尤其在夏季高温环境下，异味更为突出，可能影响驾驶者和乘客的乘坐体验，尤其是对于有小孩的家庭，可能需要额外等待异味消散后才能放心使用。
传祺M8被曝存在一些常见问题，这些问题在实际使用中对驾驶体验和经济性产生了影响。首先，悬挂系统的稳定性是个痛点，由于车辆自身重量较大，可能导致行驶过程中的颠簸和不适。刹车系统也存在问题，制动盘和制动片磨损较快，维护成本较高。
新款传祺M8即将上市,和老款有哪些区别?
新款传祺M8与老款相比，在多个方面进行了显著的升级和改进，以下是具体区别：外形方面 老款M8：外形更圆润，线条柔和。新款M8：外形设计有棱有角，更加张扬和霸气。其设计理念来源于东方雄狮，前面的10根镀铬饰条如同雄狮的胡须，调整后的车头高耸，达到腰部以上。
新款传祺M8大师版在空间方面表现出色，长宽高分别为521218931823mm，轴距达到了3070mm，相比老款增加了70mm，使得新车内部空间更加充裕。在座椅配置方面，尤其是第二排座椅比较宽敞，提供了独立的空调、座椅加热、通风等功能，乘坐舒适度极高。
大师大师，说的是什么？就是够大，新款的大师尺寸将比老款车型更大，新的尺寸为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。主要增长了车身长度和轴距，分别增加了63mm和70mm，达到了宗师版车型一样的尺寸。因此，它将比以往大师有着更为优质的空间表现。
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