17款宝马320iGT4年13万公里能值多少钱?
款宝马320i GT经过四年的驾驶，累计里程已达到13万公里。评估其二手车价值，需综合考虑车辆的年限、配置、车况和地理位置等因素。根据市场行情和经验预测，其价格大约在12-15万元人民币区间。值得注意的是，这款宝马3系在四年后的新车价格会减少大约8万元。因此，宝马320i GT的二手车价格相较于新车会有所下降。
款325Li M运动套装：约22-25万元（视配置浮动）标轴版（G20）通常比长轴版（G28）低5-2万元。 使用成本保养：小保养（机油机滤）约900-1200元（4S店），第三方维修厂600-800元。大保养（含火花塞、制动液等）约3000-4000元。
这个说起来太笼统了，我做二手车的，只不过是在成都。首先要看320的什么配置，还要考虑车况，年限，公里数等。很多方面决定了二手车的价格。06的一半情况下在20万左右。07年的22万左右吧。
大致价格区间在16万到22万元左右。车况方面如果车辆整体车况良好，没有重大事故，只是一些正常的小剐蹭修复，那么价格会相对高一些。比如车辆外观仅有轻微划痕，内饰磨损程度低，机械部件没有明显故障，这样的车在二手车市场上会更受青睐，价格可能接近20万元。
价格在12万到15万之间，10万公里应该换变速箱油，皮带，电瓶，火花塞，轮胎，然后就是一些小东小西了。说实话不建议花10多万买个这车。
车况一般的车辆：这类车辆的价格相对较低，可能在10万到15万左右。这类车辆可能存在一些小的划痕或磨损，或者里程数相对较高，但整体来说仍然具有使用价值。此外，还有一些特定地区的优惠促销活动，如杭州地区的一款2014款320i领先型的宝马3系GT二手车，优惠后的售价为87万元。
宝马3系gt停产了还值得买吗
1、宝马3系GT停产后依然值得购买，以下是几个关键原因：高性价比：宝马3系GT以其独特的造型设计和出色的运动性能著称，即便已经停产，这些优点依然保持不变。而在停产后的库存清理阶段，往往会有较大的终端优惠，使得其性价比进一步提升。
2、宝马3系GT不失为一款经典的轿跑，虽然保值率不如宝马3系，但是个性化十足，空间等各方面也不错，还是推荐购买的。[总结]产品的更新换代从未停止，有的经典车型一旦错过就不再有，但有的车型停产是为了品牌更好的战略布局。
3、如今，宝马3系GT在2016年中期改款正式发布后也已经过去了3年，不过来到当下，宝马3系GT却并不会继续销售，也就是说，代号F34的宝马3系GT已经正式停产。至于停产原因，宝马官方表示：集团内部正在着手削减成本，因此考虑到盈利等方面，3系GT车系将被取消，而这也就意味着3系GT今后将不会再与我们见面。
4、宝马3系GT值得买。这款造型独特的中型掀背轿跑，在整个生命历程中，都以出色的运动性以及操控性为主要卖点，俘获一波又一波性能粉的青睐。但与绝大多数以性能著称的产品一样，终究是谈论得多，购买得少，真正愿意去拥有它的铁杆粉丝并不多。
宝马3系GT值得买吗
总体而言，宝马3系GT在外观、动力和配置方面均表现出色。然而，在选择具体车型时，还需根据个人需求和预算做出明智的决策。无论是追求动力性能还是注重性价比，宝马3系GT都能提供令人满意的驾驶体验。
款宝马3系GT是否值得入手，取决于个人的需求和预算，但综合考虑其优缺点，对于追求时尚外观和驾驶乐趣的消费者来说，该车型是值得考虑的。优点：时尚外观：16款宝马3系GT拥有时尚的掀背造型和无边框车门，外观设计独特且吸引人。
当然，选择带GT的宝马车型也需要考虑价格因素。与不带GT的宝马车型相比，GT系列的价格普遍较高。因此，在做出购买决策时，需要根据自身需求和预算进行权衡。如果您对驾驶体验和外观设计有较高要求，并且预算允许，那么选择带GT的宝马车型将是一个明智的选择。
宝马3系GT停产后依然值得购买，以下是几个关键原因：高性价比：宝马3系GT以其独特的造型设计和出色的运动性能著称，即便已经停产，这些优点依然保持不变。而在停产后的库存清理阶段，往往会有较大的终端优惠，使得其性价比进一步提升。
在预算四五十万的情况下，购买宝马3系 GT可能不是最佳选择，相比之下，宝马5系更具性价比，而奔驰E级由于刚上市可能性价比不高。以下是具体分析：宝马3系 GT：虽然宝马3系 GT有其独特的魅力和设计，但在四五十万的预算范围内，可能不是性价比最高的选择。
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