蔚来es8和乐道l90的区别
1、总结ES8是蔚来技术集大成的高端之作，而L90是子品牌乐道开拓大众市场的利器，两者在价格、性能、配置上形成差异化互补。家庭用户更推荐L90，预算充足且注重豪华体验则选ES8。
2、乐道L90和蔚来ES8是两款定位不同的纯电动车型，主要差异体现在品牌定位、产品设计、性能配置及目标用户群体上。以下是详细对比： 品牌与定位乐道L90：乐道（可能为新兴品牌或特定市场的子品牌，需确认具体背景）通常主打高性价比或家用市场，L90可能定位为中大型SUV，注重实用性和续航表现，价格相对亲民。
3、蔚来ES8和乐道L90的主要区别体现在定位、价格、满足的用户需求以及产品特点上。定位和价格 蔚来ES8：蔚来品牌的一款高端车型，定位在30万+的价格段。它面向的是对双电机四驱以及更高性能有追求的用户群体。乐道L90：乐道品牌主打家庭用户和高性价比的车型，价格定位在20~30万价格段。
4、在价格方面，乐道L90具有明显优势。乐道L90的起售价不到20万元（租电版），而蔚来ES8的起售价则为48万元起，二者存在显著价差。此外，乐道L90作为“纯电大三排SUV革新之作”，还具备低风阻与大空间兼顾、换电加持等优势，85度电池续航605公里。
5、乐道L90与新ES8的差别主要体现在价格、定位、配置和用户体验等方面。价格方面：乐道L90的定价较为亲民，起售价为198万元，这对于许多家庭用户来说是一个相对容易接受的价位。而全新蔚来ES8的电池租用预售价则相对较高，起售价为30.88万元，这反映了其更高的产品定位和配置水平。
蔚来es8要卖多少钱一辆车
1、蔚来ES8 2024款官方指导价为480万 - 580万元。不同车型具体价格如下：2024款75kWh：官方指导价480万，属于基础款，适合预算有限用户，也是性价比之选。2024款75kWh行政版：官方指导价580万，在基础款上增加了高端配置，提升了乘坐舒适性。
2、一般来说，2018款左右的蔚来ES8二手车价格大概在15-25万左右。如果车辆使用年限较短、行驶里程较少且车况良好，价格可能会相对高一些，接近25万甚至更高。比如一辆2019年上牌，行驶里程3万公里，车况良好、配置较高的ES8二手车，可能售价在23万左右。
3、款蔚来ES8的官方指导价为480万-580万元。这一价格区间是根据车型的不同配置而定的，配置越高，价格相应也会越高。优惠政策 根据部分区域的优惠政策，蔚来ES8可能存在现金优惠、置换补贴、地方补贴等。例如，在某些地区，蔚来ES8的报价已经下探至480-400万元，并存在5万元的优惠。
4、蔚来ES8 2025款起售价格在60万元左右。这款车外观设计较为饱满，前脸配备封闭式进气格栅与分体式大灯，尾部采用贯穿式尾灯。车内有2英寸全液晶仪表盘以及18英寸的中控屏，并且能够支持车联网以及语音助手。动力上搭载双电机四驱系统，最大功率653马力，百公里加速2秒，综合续航里程可达850km。
蔚来第三代新款es8预计价格
1、蔚来第三代新款ES8若采用BaaS电池租用方案，预计价格约为35万元；若考虑购买电池，整车买断的价格可能会接近或超过48万元。价格概述：BaaS电池租用方案：蔚来第三代新款ES8若选择此方案，预计购车价格将显著降低，约为35万元。这一方案允许用户在不购买电池的情况下享受车辆的使用权，降低了初期购车成本。
2、蔚来第三代新款ES8预计价格可能会在50万到80万元左右。首先，蔚来品牌一直定位中高端新能源汽车市场，其车型定价通常处于较高水平。新款ES8作为第三代产品，在技术、配置等方面会有升级，成本相应增加，这会对价格产生影响。
3、款蔚来ES8的落地价根据配置和优惠政策有所不同，大致在480万-580万元之间。官方指导价 2025款蔚来ES8的官方指导价为480万-580万元。这一价格区间是根据车型的不同配置而定的，配置越高，价格相应也会越高。
4、理想i6再次以独特的角度展示了其“证件照”，展现出类似MPV的SUV造型，与i8相比，其后部的溜背感更为强烈。动力上，新车全系标配5C超充电池，仅需充电10分钟即可补能500公里，极大地提升了用户的续航焦虑缓解能力。价格方面，预计新车的售价区间会在26-29万元，符合其产品定位和市场预期。
5、近期蔚来针对2024款ES8推出清库优惠，租电模式下裸车价低至26万，若急用车，此时入手值得；若追求新技术，建议等新款。此次优惠力度较大，包含7万元租电减免、4万元换电券、合肥与静安地区补贴共8000元等，还有展车折扣、置换补贴及优选车折扣等，累计优惠超20万元。
蔚来es82026款预售价
1、蔚来ES8 2026款目前尚未公布官方预售价，相关信息需等待品牌正式发布。现款车型价格参考 2023款ES8售价区间：78万-88万元（根据配置不同）。 定价逻辑：蔚来车型通常定位高端，ES8作为旗舰SUV，价格涵盖电池租赁方案（BaaS）和整车购买两种模式。
2、款蔚来ES8的预售价在468万-468万之间，选择电池租赁方案的话最低30.88万起，相比于老款五十多万的售价有所降低。
3、蔚来ES8有两种购买方案，不同方案预售价不同。整车购买方案预售价区间为468万 - 468万元；BaaS电池租用方案预售价30.88万元起。具体各版本预售价如下：在整车购买方案中，6座/7座行政豪华版预售价468万元起，6座行政签名版预售价468万元起。
4、定位与价格差异ES9定位为蔚来品牌新旗舰SUV，预计车长接近4米，提供6座/7座布局，市场瞄准50万-60万元区间，属于高端旗舰定位。而全新ES8整车预售价为468万元起，采用电池租用方案后价格更低，实际市场定位比现款ES8低至少一个级别，更注重性价比。
慰来es8多少钱
1、蔚来ES8 2024款官方指导价为480万 - 580万元。不同车型具体价格如下：2024款75kWh：官方指导价480万，属于基础款，适合预算有限用户，也是性价比之选。2024款75kWh行政版：官方指导价580万，在基础款上增加了高端配置，提升了乘坐舒适性。
2、蔚来ES8的官方指导价区间为48万至58万元（2023款车型）。基础车型价格 2023款ES8 75kWh版本：起售价48万元，CLTC续航465公里。 2023款ES8 100kWh版本：起售价56万元，CLTC续航605公里。
3、一般来说，2018款左右的蔚来ES8二手车价格大概在15-25万左右。如果车辆使用年限较短、行驶里程较少且车况良好，价格可能会相对高一些，接近25万甚至更高。比如一辆2019年上牌，行驶里程3万公里，车况良好、配置较高的ES8二手车，可能售价在23万左右。
蔚来ES8:买了后悔死了
综上所述，蔚来ES8虽然是一款备受瞩目的新能源汽车，但在价格、续航、充电便利性以及内饰设计等方面，它并未达到部分用户的期望，这些因素可能导致他们对购买决定感到后悔。因此，潜在买家在考虑购买ES8时，应仔细考量其优缺点，并确保它们的需求和预算与车辆的实际表现相匹配。
综上所述，蔚来ES8的质量整体上是可靠的，车主在享受其带来的便利和舒适性的同时，也需要注意车辆的维护和保养工作。
部分车主反映，蔚来ES8的电耗相对较高。这与其2460kg的车身重量、SUV的造型以及较强的动力表现有关。虽然蔚来提供了换电服务，且一线城市的充电条件相对便利，但电耗偏高仍然是消费者需要考虑的一个因素。对于有意购买的消费者来说，需要密切关注这一问题。
蔚来ES8的车主普遍对车辆非常满意，而一些持怀疑态度的人则对中国新能源汽车领军品牌蔚来进行了批评。 作为汽车媒体从业者，我曾深度试驾过蔚来ES8，总行驶里程约500公里，体验了两次第三方充电和一次换电服务。虽然对车辆整体感到满意，但也有不少不满意之处。
蔚来机车系统存在不足：多用户反映蔚来机车系统运行不流畅，存在卡顿、反应慢甚至黑屏的问题。在驾驶过程中使用系统功能时，体验不佳，系统卡顿可能带来安全风险。 价格相对较高：尽管蔚来定位为中高端车型，但其价格对多数消费者而言偏高。
缺点方面，相比一些传统豪华品牌同级别车型，蔚来ES8在品牌历史沉淀上可能稍显不足。其售价在同级别中处于较高水平，后期使用成本如保险费用等可能也会偏高。而且，在一些三四线城市及偏远地区，其换电站布局较少，充电便利性可能受限。
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